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好不容易開放了重車上路,不過價格居高不下幾乎可以買二手汽車的當下,想要
拉風上路還有另外一個選擇。設計者從祖母的電力腳踏車得到靈感,加入了現代
元素創造出這款有型的Scooter。

Designer: Henrik Björkman
使用後輪驅動的電力小綿羊,將油箱位置改作儲物空間。全車採用環保概念的材
質,後輪單臂式避震與越野腳踏車相同;隱藏式車前燈與支架結合為一體,煞是
好看。

採用前小後大的輪胎增加拉風感覺,後輪獨特的電磁煞車增加了安全性;在時
速70KM下可續航3HR,中短途行車沒有問題。


輕量化車型配上數位顯示儀表板,這一定是除了手機之外,許多型男靚女喜愛的
平民化商品。只可惜設計原型為單人乘坐,希望將來會出雙人座型,讓大家能雙
雙對對出遊,那才更是方便。
圖面擷取自國外TANKO DESIGN網站
好不容易開放了重車上路,不過價格居高不下幾乎可以買二手汽車的當下,想要
拉風上路還有另外一個選擇。設計者從祖母的電力腳踏車得到靈感,加入了現代
元素創造出這款有型的Scooter。

Designer: Henrik Björkman
使用後輪驅動的電力小綿羊,將油箱位置改作儲物空間。全車採用環保概念的材
質,後輪單臂式避震與越野腳踏車相同;隱藏式車前燈與支架結合為一體,煞是
好看。

採用前小後大的輪胎增加拉風感覺,後輪獨特的電磁煞車增加了安全性;在時
速70KM下可續航3HR,中短途行車沒有問題。


輕量化車型配上數位顯示儀表板,這一定是除了手機之外,許多型男靚女喜愛的
平民化商品。只可惜設計原型為單人乘坐,希望將來會出雙人座型,讓大家能雙
雙對對出遊,那才更是方便。
圖面擷取自國外TANKO DESIGN網站












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可惜只有單人座
一股有要變形的感覺
http://o-my-godsatan.blogspot.com
我要買一輛送我媽咪
HI
昨天就看到這部小型機車好喜歡,是你拍攝的吧
讚耶...
HI
哈!你為什麼那麼吃驚啊
我當然是在你家看到的
呵呵.. 我現在才知道它還未上市
難怪你會下一跳..
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