上週一是國定假日-Bank Holiday
外面陽光普照天氣很好
由於家不是住在地鐵線上
所以回來後也都還沒有去坐過
前一天心血來潮的研究一下
決定乾脆買張全包的一日票(當日不限次數不分區使用)
由於公車系統和METRO系統是分開的
如果分開買一日票加起來也要7英磅(台幣400多)
後來找到一種票叫Day Rover
是包括公車,地鐵,渡輪,和小部份指定的火車
這種一日票是5.8英磅 (也大概要台幣360元)
由於我是坐公車去地鐵站的 所以我就直接和公車司機購買
司機就給我開張普通那種公車票,超長一張,也沒感應或條碼的地方
那時我就想 "到時候到底是要怎麼插入地鐵的機器?"
莫非或有專人會特別檢查這種票 ??
到地鐵站之後
發現一個服務台或工作人員都沒有
我們對著機器研究了一會才給H買張全日地鐵票(3.7英磅)
要進站的時候
發現機器的閘門都是開的
所以跟本不用刷 也沒人檢查 真是怪
由於這站正在維修
下手扶梯的兩旁都是圍起來的工程,電線啊
看起來還真可怕(如下圖)
感覺蠻適合拍災難片用的場景

地鐵內部就是長這樣(如下圖)

當然和我們台北捷運沒得比啦
台北捷運乾淨到白刷刷,可以和醫院比乾淨了
這邊就是比較老舊,有點小髒,沙發的材質感覺很容易髒
地鐵只有在市中心是在地下--underground
其他都在上面--overground
下圖是在地上的月台

我們因為已經買一日票
所以就一直上上下下
我突然發現所有的站都是沒有閘門刷票的
也沒有人在驗票
完全就是考驗人性嘛
突然有點小懊腦
覺得幹什麼買那麼貴的票
雖然到處有看板寫:若被查到沒買票,罰金是20英磅(約台幣1200元)
可是說真的也不是太多
如果有人每天通車,偶爾才被查到一次,應該也會划算吧
我們一整天下來
只好像有看到有一站在抽驗票
我們也沒遇到任何驗票
我就在想,如果平日常在通車的人
到底有多少人有真的認真買票
雖然說做人要誠實
但是這樣開放式的月台又沒人驗票
不就真的很考驗人性嘛~~
(可能我以小人之心在想,搞不好大家都很誠實)
雖然這樣說,我下次去坐也還是會去買票啦
不過坐地鐵真的方便很多
至少比公車舒服多
窗外的風景也還不錯
下圖窗外可以看到外面一大片黃色花田,有時候會看到羊群啊,馬群啊

(這位是路人甲)

風景還不錯吧
這地鐵有個方向直接到海邊
所以大概不到二十分的車程就可以看到大海
還有另一條線直接到機場
真的很方便~
外面陽光普照天氣很好
由於家不是住在地鐵線上
所以回來後也都還沒有去坐過
前一天心血來潮的研究一下
決定乾脆買張全包的一日票(當日不限次數不分區使用)
由於公車系統和METRO系統是分開的
如果分開買一日票加起來也要7英磅(台幣400多)
後來找到一種票叫Day Rover
是包括公車,地鐵,渡輪,和小部份指定的火車
這種一日票是5.8英磅 (也大概要台幣360元)
由於我是坐公車去地鐵站的 所以我就直接和公車司機購買
司機就給我開張普通那種公車票,超長一張,也沒感應或條碼的地方
那時我就想 "到時候到底是要怎麼插入地鐵的機器?"
莫非或有專人會特別檢查這種票 ??
到地鐵站之後
發現一個服務台或工作人員都沒有
我們對著機器研究了一會才給H買張全日地鐵票(3.7英磅)
要進站的時候
發現機器的閘門都是開的
所以跟本不用刷 也沒人檢查 真是怪
由於這站正在維修
下手扶梯的兩旁都是圍起來的工程,電線啊
看起來還真可怕(如下圖)
感覺蠻適合拍災難片用的場景

地鐵內部就是長這樣(如下圖)

當然和我們台北捷運沒得比啦
台北捷運乾淨到白刷刷,可以和醫院比乾淨了
這邊就是比較老舊,有點小髒,沙發的材質感覺很容易髒
地鐵只有在市中心是在地下--underground
其他都在上面--overground
下圖是在地上的月台

我們因為已經買一日票
所以就一直上上下下
我突然發現所有的站都是沒有閘門刷票的
也沒有人在驗票
完全就是考驗人性嘛
突然有點小懊腦
覺得幹什麼買那麼貴的票
雖然到處有看板寫:若被查到沒買票,罰金是20英磅(約台幣1200元)
可是說真的也不是太多
如果有人每天通車,偶爾才被查到一次,應該也會划算吧
我們一整天下來
只好像有看到有一站在抽驗票
我們也沒遇到任何驗票
我就在想,如果平日常在通車的人
到底有多少人有真的認真買票
雖然說做人要誠實
但是這樣開放式的月台又沒人驗票
不就真的很考驗人性嘛~~
(可能我以小人之心在想,搞不好大家都很誠實)
雖然這樣說,我下次去坐也還是會去買票啦
不過坐地鐵真的方便很多
至少比公車舒服多
窗外的風景也還不錯
下圖窗外可以看到外面一大片黃色花田,有時候會看到羊群啊,馬群啊

(這位是路人甲)

風景還不錯吧
這地鐵有個方向直接到海邊
所以大概不到二十分的車程就可以看到大海
還有另一條線直接到機場
真的很方便~





