Remember, the Force will be with you, always.

終於到了1/29這個重要的日子

今天七點就爬起來,跟學長詩誠還有柏榮在系館會合
然後騎車到仁德交流道,由玉山的BLUESKY大來開車帶我們去小港機場

開車時間大概花了一個小時,我們大概九點抵達小港機場北側賞機點,也就是小白球
(汗....過於接近這種東西會不會生不出小孩 o_0)
機場圍牆外已經有幾名熱情的同道中人拿著相機等著了
我們也帶了幾台DC跟DV....我操作著BLUESKY大的DC
不過從來沒拍過飛機這種高速移動的物體....就先拿國內線的班機來練一下吧 XD
各位大大們老早就備好多支無線電,調向台北Control,高雄Approach跟高雄Tower
甚至是高雄Delivery跟高雄ATIS,任何飛機的動態我們都一清二楚! XD

如同松山機場,高雄還是看到不少班的遠東和立榮的MD,不過華信Fokker 100也很多
不過重點當然是那些松山看不到的飛機,包括大鵬航空的BN-2,今天有出動
對這種小飛機,誇張一點的形容就是:"進跑道瞬間就拉起來了"
另外也看到了飛七美望安航線的Dornier 228(也是幾乎瞬間拉起 XD)
還有華航A330-300(真的很大很美....),日亞航747-300(早上看到最大的飛機,噪音極大!)
以及空軍專機隊的Fokker 50(5003那架)

到了接近中午時分....我們得知國航這CA1085班機要提早一小時到!(原預計12:40)
附近各電視台的記者也來了,還訪問了幾位大大
當時小港機場還是使用09跑道,我跟一位大大來到接近27跑道頭的"綠色隧道"旁
這時候國航班機已經contact 高雄Tower了....(他開口時還有點遲疑 XD)
而當我們聽到"Air China 1085, cleared to land...."時,真的是超興奮的!!
還有這地點真是棒極了....完全讓我捕捉到國航班機落地後Taxi直到離開跑道的景象
我們還興奮的跟國航班機揮手~~~~最後他停到了Bay 26,也就是國際機坪裡面那側(看不見了)

提一下,這架國航班機是跟山東航空濕租的,編號B-5066,機型737-300
他的特點是....保留了山東航空尾巴的塗裝,但是機身部份的塗裝則換掉了!
不過機身塗裝也不是漆著標準國航"中國國際航空"塗裝
而是塗著"國航"字樣,附註著"租用"的小字,以及國航的鳳凰圖形

在等待下午三點多國航班機離場的期間內,我們也沒有閒下來
除了看到了許多長榮/立榮交互使用的班機及華航用華信Fokker 100飛的接駁機
(好幾次都差點喊錯呼號,"Mand...uh,Dynasty xxxx...." XDDD)
今天最特別的就是,根本是彩繪機的大集合!!
遠航來了Camry,尊榮無限,泛亞電信彩繪機等三架;復興則有"黑白郎君"彩繪機
(可惜沒看到復興那架劉嘉玲彩繪機,當然....那架不在高雄 XD)
另外還有港龍的大鳥 - A330-300也來了

漫長的等待後,終於我們聽到了國航班機向Delivery申請IFR許可
接著要求後推滑行....我們慢慢看到他從Bay 26推出來
這時港龍的A330先他一步離開停機坪(港龍在Bay 22)
今天共經過三次跑道使用轉換(09->27->09->27),現在使用27跑道起降
依照BLUESKY大的指示....在國航班機經過高雄國內航站的國旗下時,我拍了一張"合照" XD

隨著港龍A330和國航班機起飛,人潮逐漸散去
(話說....國航班機給高雄Tower的最後一句通話:"謝謝你們,下次再見!")
我們還有好些人繼續留下來等華航747-400F貨機(這航班是華信租華航貨機來飛的)
27跑道的進場真是漫長等待....看著747從西邊出現,從機場南邊繞了大圈到東邊
終於降落在27跑道,今天的行程也幾乎要告一段落了

今天用BLUESKY大的DC拍了很多張,不過飛機被我"去頭去尾"的我都先砍了 XD
剩下的不知道能看的還有幾張就是了....管它的 XD