眾多的測試車在路上實測實在很引人注目,
預計四月上市的New Mondeo在車展亮相時將車室空間、底盤、操控,
還有目前綠色科技與環境保育組織最「夯」的柴油動力及「Aisin六速手自排變速箱」
均列為國產車型的標準配備。
加購配備更包含了現在可說是新車必備的HID
及別出心裁的頭燈自動清洗與座椅加溫[感覺冬天很舒服…]
大改款Mondeo是目前福特六和旗下第三款「純歐裔」產品,
除了獨特的歐系車型外觀外,
強調安全與操控的歐洲血統或許也會成為這台車面對眾多競爭對手如toyota camry 時的優勢
不愧是一台被定位為國產S80 的大型房車
現在車壇流行一個「全球戰略車」的名詞,
說穿了就是統一車型與動力,只針對不同地區路況與法規需求,
搭配不同的懸吊調校及一些細部設定。

目前流出的間諜照指出 台灣版的Mondeo外型將與「中國大陸車型」一致,
與其他地區車型相較下,外觀僅有水箱護罩、前保桿進氣口、
紅白雙色尾燈等些微的不同(歐美車行進氣口採柵欄式設計)。
對台灣消費者的好處是,所購買的新車品質是全球一致的,
因此未來的國產Mondeo也將配上最新的除了引擎
不論柴油款或是汽油都能與歐美地區看齊
變速箱也不會像以往柴油引擎focus僅有手排變速箱可供選擇
實際表現等我試到車就來分享!

預計四月上市的New Mondeo在車展亮相時將車室空間、底盤、操控,
還有目前綠色科技與環境保育組織最「夯」的柴油動力及「Aisin六速手自排變速箱」
均列為國產車型的標準配備。
加購配備更包含了現在可說是新車必備的HID
及別出心裁的頭燈自動清洗與座椅加溫[感覺冬天很舒服…]
大改款Mondeo是目前福特六和旗下第三款「純歐裔」產品,
除了獨特的歐系車型外觀外,
強調安全與操控的歐洲血統或許也會成為這台車面對眾多競爭對手如toyota camry 時的優勢
不愧是一台被定位為國產S80 的大型房車
現在車壇流行一個「全球戰略車」的名詞,
說穿了就是統一車型與動力,只針對不同地區路況與法規需求,
搭配不同的懸吊調校及一些細部設定。

目前流出的間諜照指出 台灣版的Mondeo外型將與「中國大陸車型」一致,
與其他地區車型相較下,外觀僅有水箱護罩、前保桿進氣口、
紅白雙色尾燈等些微的不同(歐美車行進氣口採柵欄式設計)。
對台灣消費者的好處是,所購買的新車品質是全球一致的,
因此未來的國產Mondeo也將配上最新的除了引擎
不論柴油款或是汽油都能與歐美地區看齊
變速箱也不會像以往柴油引擎focus僅有手排變速箱可供選擇
實際表現等我試到車就來分享!

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