September 28,2007

轉載:小甜甜最終戰,Toyota Vios小改款即將推出

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小甜甜最終戰,Toyota Vios小改款即將推出
 
經濟部能源局公佈的8月份車輛油耗測試數據,在國產小客車油耗測試中,出現兩款引人矚目的國產小型車Toyota Vios與Yaris。隨著油耗數據的曝光,也提前透露2008年式Yaris與Vios的產品佈局。

最新油耗測試,透露出Vios與Yaris兩款車型,在新年式的販售策略將有所重大變動,Vios車系將向下調整轉趨向入門車款,而與Yaris進行市場切割。

其中,最引人矚目的部份,除了Yaris與Vios將增配OBD診斷系統以符合四期排放標準外,油耗資料亦證實Vios在2008年式小改款將取消車價較高的G版與Z版等車型,僅保留E版與J版等較低價車型。

國產小客車車型耗能證明96年08月核發資料
廠牌

車 型

排檔

門數

排氣量(c.c.)
參考
車重 (kg)
市區
油耗
高速
平均
Toyota
VIOS 1.5J
A4
4D
1497.0
1122
15.1
21.4
17.4
Toyota
VIOS 1.5E
A4
4D
1497.0
1154
15.2
21.3
17.4
Toyota
YARIS 1.5E
A4
4D
1497.0
1185
14.6
19.6
16.5
Toyota
YARIS 1.5G
A4
4D
1497.0
1216
14.7
19.8
16.6
Toyota
YARIS 1.5S
A4
4D
1497.0
1237
13.5
18.9
15.5

依照和泰汽車原先的規劃,此次小改款Vios將進行產品價格帶的調整,Vios主攻40萬元的入門級距,以便與Yaris進行產品區隔。除了取消較高價的車款外,也希望保留下來的E、J車型,售價上能較現行車款下調1至2萬元,若在加上店頭的折讓空間,J車型的實際成交價將有機會落在40萬元以內,對於預算型買家將構成相當大的吸引力。

然而,日本原廠並未支持國內所規劃的Vios售價調整策略,此計劃亦暫告停止。因此,和泰汽車此次僅能以取消G與Z高價車型,讓Vios車系價格帶完全落在Yaris車系下,擔綱Toyota國產車的入門產品。

 

2003年小甜甜上市代言,2005年首次小改

在分析Vios的2008年式小改款前,先回顧Vios歷年的產品變動。2003年2月,全球人氣正火紅的小甜甜布蘭妮,接受Toyota邀請擔任Vios產品代言人,包括台灣在內的東南亞市場,發起一連串的大手筆廣告,讓小甜甜布蘭妮成功將Vios塑造為年輕與個性化的新世代產品,也為Vios奠定後接連數年的銷售佳績。現在,身價看跌的小甜甜布蘭妮,或許已不再引領全球影藝浪潮,不過,當年代言的Vios,仍在台灣擔綱Toyota重要的入門房車產品。

小甜甜布蘭妮的代言,讓接替長青車Tercel的Vios,成功營造出年輕具個性的產品風格。

為維持產品戰力與新鮮感,適時推出小改款車型,是車廠慣用的手法,這一點Vios也不例外。Toyota總代理和泰汽車,已於2005年9月,推出2006年式Vios小改款,這次小改款工程並未變動引擎與機械結構,主要著重外觀與內裝配備的強化,包括新樣式頭燈、水箱護罩、尾燈、HID頭燈與可讀MP3的2-Din CD音響,以延續Vios的產品戰力。

2006年式Vios小改款在外觀造型與內裝配備上進行強化,以延續產品的競爭力。

大改款Vios未導入,二次小改符合四期環保

接著,今年3月泰國搶先推出亞洲版大改款Vios,產品淵源為美規Yaris四門版與日規Belta。不過,國內Vios的產品週期,並未隨著東南亞市場邁入大改款,反而,針對現行Vios再次進行小改款工程。雖然目前尚未能掌握小改款Vios在外觀與內裝配備的變動,不過,可以確定的,此次Vios小改款不同於06年式小改工程,重點目標將涵蓋提升Vios的環保效能,讓2008年式Vios能通過明年1月1日實施的四期排放標準。

台灣目前並未規劃泰國先前推出大改款Vios亞洲版,而是以現行Vios進行小改工程與調整車系編成,擔任Toyota國產入門車款。

因此,小改款Vios與Yaris均將增配OBD 車上診斷系統 (On Board Diagnostics),以符合國家四期排放標準。包括Vios在內的2008年式車款,增配OBD診斷系統的法源規定,均來自行政院環保署於今年6月30日發佈的《交通工具空氣污染排放標準》,根據條文規範民國97年1月1日以後出廠之國產車、裝船之進口車及2008年車型年之車輛應配備車上診斷系統。在揭露油耗數據與產品編成後,關於Vios小改款的後續消息,U-CAR亦將持續掌握,以提供網友即時的資訊。

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