都營大江戶線是東京第一條列車以線性感應馬達推進的地下鐵路線
這種系統稱為「Linear Metro」隧道斷面及車輛高度、寬度較一般地下鐵小為其特點
原本想要藉由量體上的減縮 降低興建成本 但線性感應馬達技術本身成本頗高
加上路線深入地下 六本木站內圈月臺（大門站、兩國站方向）更深達地下42.3公尺
而且必須興建三條過河隧道 反而使得興建費用大幅增加 票價也因此比其他地下鐵路線略貴一些
由於載客量一直未能達到原本所預期 平均每天820,000人次的目標
因此依據通車初期的估計 需要30年後才能回本
大江戶線同時也是目前東京的地下鐵路線中 唯一有環狀部分的路線
將原本略呈放射狀的其他地下鐵路線加以連結 也因此而有「地下山手線」之稱
大江戶線放射段於1997年全部通車（包括屬於環狀段的新宿站）
環狀段除了汐留站外 皆於2000年12月12日通車（汐留站於2002年啟用）
1999年東京都交通局曾經為當時仍稱為「都營12號線」的大江戶線
舉辦路線徵名活動 後來經民眾票選產生「東京環狀線」這個名稱
還仿照新交通系統「百合鷗號」的名稱 取了一個「夢之鼴鼠」的暱稱
但東京都知事石原慎太郎認為12號線並非如山手線般單純以環狀方式運轉
取名「環狀線」容易造成誤解 因此提議取名為"大江戶線"
因為路線經過許多東京的「下町」地區） 而後也就以此作為路線名稱
以上出自中文的維基百科
PTT的鐵道達人Hima很不喜歡大江戶線 但我是大大的推薦
在此我把我們各自的論述附在下面 讓各位自己判斷摟
Hima是紅色
※ 引述《hima (今生的幸福)》之銘言：
: 藏前，首先不在山手線上，先扣分，其他的交通有都營淺草線、都營大江戶線，
: 不過，別高興得太早，都營淺草線是整個13條地鐵中直通運轉最複雜的
: 再來，大江戶線，最深的一條線，雖然號稱是地鐵環狀線，但是深度真的讓人不敢恭維，
: 光是進出站就很辛苦了，還外加轉乘的時候都要走上不短的距離，體力上吃不消。
我想幫大江戶線平反一下
因為我超喜歡Villa Fontaine汐留
大江戶線是我每次去東京的重要交通線路
大江戶線在一些已經地鐵很密的地方 挖到地下很深處
一直往下 還到不了月台 會讓人很想死
如新宿站在地下七層, 六本木在地下五層(順時針線) 及地下七層(逆時針線)
我記得新宿站/麻布十番好像也很深
不過在都廳前 新宿西口 大門 青山一丁目 汐留 築地 月島這幾站 還滿接近地面的說
而藏前站 是新站 也沒有很地下
倒是要注意 他和淺草線的藏前站是獨立的兩個站
要出站再入站 大概走個3~5分鐘!!
"轉乘的時候都要走上不短的距離" 這句話絕對是錯的
大江戶線的大門站 走到淺草線的大門站 只要94步 (1分鐘)
大江戶線的青山一丁目站 走到銀座線/半藏門線的青山一丁目站 只要102步 (1分鐘)
資料出自 http://blog.pixnet.net/kunghc/post/4313328
更別提在汐留轉百合海鷗摟
轉車很方便ㄟ
因此對我來說 大江戶線的深沒有減損我對他的喜愛
(其他的站沒有去過 不便評論 有沒有人去過的?)
時間 Tue May 1 02:38:45 2007
───────────────────────────────────────
都營大江戶線各站深度資料：
光之丘 11.9 m 練馬春日町 18.7 m 豐島園 19.5 m 練馬 15.5 m
新江古田 12.5 m 落合南長崎 17.0 m 中井 35.1 m 東中野 33.8 m
中野阪上 33.4 m 西新宿五丁目 23.3 m 都廳前 18.5 m 新宿 36.6 m
代代木 20.6 m 國立競技場 28.4 m 青山一丁目 27.0 m 六本木 32.8 m / 42.3 m
麻布十番 32.5 m 赤羽橋 21.0 m 大門 22.8 m 汐留 17.8 m
築地市場 15.7 m 勝doki 15.3 m 月島 15.0 m 門前仲町 18.5 m
清澄白河 14.7 m 森下 22.5 m 兩國 15.2 m 藏前 17.9 m
新御徒町 15.5 m 上野御徒町 15.5 m 本鄉三丁目 23.2 m 春日 22.3 m
飯田橋 32.1 m 牛 神樂阪 20.7 m 牛 柳町 21.2 m 若松河田 19.4 m
東新宿 18.3 m 新宿西口 21.9 m
平均 22公尺 深度超過20m的車站數/總車站數：19/38
只是讓大家看一下都營大江戶線的深度，確實有很多車站深度不會很深，但是也有不少車站的深度是爆深，整體來說有半數的車站深度超過20公尺，我想利用上絕對是有一定的難度。轉乘的話，對於有些車站確實不用走太遠，但是對於那種很深的車站，對於奔波一天的人，那絕對是種痛苦。像麻布十番站，走一次之後的心得就
是，打死不走第二次，連用南北線轉乘都要走上接近十分鐘的路程，那到地面上去呢??我想這個問題就留給原po自己去衡量，畢竟每個人使用交通的習慣不同。
作者 goomi (林氏璧) 看板 Japan_Travel
時間 Tue May 1 09:34:43 2007
───────────────────────────────────────
※ 引述《hima (今生的幸福)》之銘言：
: 都營大江戶線各站深度資料：
我正想找這個資料 太棒了~~
實際上走過的 應該有感覺
20m 以內的站 完全不是問題 20出頭的也還好
包括了
: 光之丘 11.9 m 練馬春日町 18.7 m 豐島園 19.5 m 練馬 15.5 m
: 新江古田 12.5 m 落合南長崎 17.0 m 都廳前 18.5 m 代代木 20.6 m
: 赤羽橋 21.0 m 大門 22.8 m 汐留 17.8 m 築地市場 15.7 m
: 勝doki 15.3 m 月島 15.0 m 門前仲町 18.5 m 澄清白河 14.7 m
: 森下 22.5 m 牛 神樂阪 20.7 m 兩國 15.2 m 藏前 17.9 m
: 新御徒町 15.5 m 上野御徒町 15.5 m 本鄉三丁目 23.2 m 春日 22.3 m
: 牛 柳町 21.2 m 若松河田 19.4 m 東新宿 18.3 m 新宿西口 21.9 m
我們遊客最常用到的 莫過於
: 都廳前 18.5 m 代代木 20.6 m 赤羽橋 21.0 m 大門 22.8 m
: 汐留 17.8 m 築地市場 15.7 m 月島 15.0 m 兩國 15.2 m
: 上野御徒町 15.5 m 春日 22.3 m 東新宿 18.3 m 新宿西口 21.9 m
還好吧?
尤其是重要的 都廳前 赤羽橋(去東京鐵塔)
大門(轉淺草線 可直通京成線回機場)
汐留(去台場) 築地市場 月島 上野御徒町(去上野)
春日(Tokyo Dome) 東新宿(去職安通) 新宿西口 都很ok啊
你只要避開以下這幾個站
就可以快快樂樂的利用大江戶線摟
最容易用到應該就是六本木
那就坐日比谷線嘛
新宿站千萬別去 我也走到快死過
那就走 都廳前 或 新宿西口嘛
p.s.新宿的西口到東口互通 最好的走法
新宿賓特飯店怎麼去？ 這篇文章中有詳細的地圖和照片說明
是走青梅街道 穿過鐵路的下面
其實在圖上B14那個區塊 Sakura屋旁的小巷 有一條更快的捷徑
也是穿過鐵路的下面
會直接從西口通到東口靖國通出來
只是路比較小 而且會經過一些A片店
: 中井 35.1 m 東中野 33.8 m 中野阪上 33.4 m 西新宿五丁目 23.3 m
: 新宿 36.6 m 國立競技場 28.4 m 青山一丁目 27.0 m 六本木 32.8 m / 42.3 m
: 麻布十番 32.5 m 飯田橋 32.1 m
而這幾個站中 青山一丁目站
走到銀座線/半藏門線的青山一丁目站轉車很快 不是問題
其他根本不是我輩遊人常到的景點 不是嗎?
: 不少車站的深度是爆深，整體來說有半數的車站深度超過20公尺，我想利用上絕對
: 是有一定的難度。像麻布十番站，走一次之後的心得就是，打死不走第二次，
: 連用南北線轉乘都要走上接近十分鐘的路程，那到地面上去呢??
: 我想這個問題就留給原po自己去衡量，畢竟每個人使用交通的習慣不同。
我覺得利用上 是很簡單滴 難度在哪?
避開六本木 麻布十番 新宿 就是摟
偶而體驗一次 大江戶線 "夢之地鼠"的綽號 是為何而來
也是不錯的體驗^_^ (就是...怎麼還有啊 還可以下去啊? 這種感覺
)
(另外 請善用電梯~~~)
4/14 更新
大江戶線六本木站 一邊往六本木之丘 一邊往Tokyo Midtown
去Midtown請坐大江戶線 坐電梯很快直結 雖然是地下五六樓 還是輕鬆愉快
去hills 沒有電梯 三段超長的電扶梯 地下六樓上下很痛苦 還是坐日比谷線去方便 
推薦上專欄
我們以後用最多的大概就是大江戶線了...
希望不會走成蘿蔔腿>"<
我們會實際體會之後再決定要住哪裡用哪條線的!
謝謝建議喔!
謝謝提供轉乘資訊
真是太感謝了我每天都會上來逛一下又被我發現新資訊啦
我一定要多多利用都廳前站上下車(5/24住京王)
不然我帶著二個小寶貝一定腿都走斷了
舉雙手贊成版主po個教學文啊
我看了很多的文章還是搞不懂都營和Merto到底要如何換車是要出站後再重新買一張票還是大家說的找橘色的閘門再進入月台實在搞不懂啊像我想去有樂町的MUJI
我從都廳前到青山一丁目站轉半藏門線到永田町再轉有樂町線到有樂町下車這樣是否直接再都廳前站直接買票到有樂町而不用換一線買一次票嗎
感謝版主指點
謝謝老師
真的很感謝勒^^行程安排如下:
(六)第一天到日本,如果來得及會去東京都廳看夜景
(日)銀座,原宿,六本木
(一)吉卜力,吉祥寺,新宿
(二)淺草,台場
(三)春日(巨蛋,dome city)
(四)回台灣(1550飛機)
我把行程排的很簡單,因為太貪心似乎會太過於走馬看花且也擔心孩子會太累,畢竟還是有一個重要任務:拍櫥窗~~
想要把SUICA卡留到最後一天去成田機場時再用,其他時候都買一日券,您覺得如何?京成特急可以用SUICA卡嗎?
請問版主汐留的小義大利區
請問版主如何前往汐留的小義大利區?已經都建設好了嗎?Thank you!大江戶線的問題
Dear 大大:我今年08/10要去東京玩,
由於08/11在台場有花火節, 而且築地址開到星期六, 所以我的行程規劃是
Day 1: 在新宿附近熟悉一下環境(住新宿)
Day2(六):新宿->築地市場->淺草(大江戶線)->日之出(水上巴士)->台場(百合海鷗線)->清海看花火->新橋->新宿
買:都營one day pass:700
百合海鷗+水上巴士 one day pass:900
Day 3(日): 還在想
Dday 4(一):箱根
平日卷:4,700
Day 5(二):還在想, 14:15的飛機, 應該哪都不能去(可能到阿美橫晃一下...)
但問題來了, 淺草上船的地方可以買到one day pass嗎??
亦或是(百合海鷗+水上巴士 one day pass)不含隅田川線
最safe的方法是,
築地市場->新橋(大江戶線)->日之出->淺草->日之出(水上巴士)->台場(百合海鷗線)->清海看花火->新橋->新宿
目前為此困擾不已,可否藉助你的經驗,提供小第一些意見.怎麼走最順
thanks
Vincent
隅田川線買票
>>>隅田川線買票到日之出即可<<<"百合海鷗+水上巴士 one day pass"的行程不含"隅田川線"嗎??
大江戶線的問題
想請問大大文中提到大江戶線的六本木站很深...
主要預計行程是:
day 1:新宿-築地市場-台場
day 2:新宿-淺草-汐留-六本木
day 3:新宿-明治神宮-表參道-涉谷
我想第1天跟第2天都買都營1日券
文中提到最好坐日比谷線至六本木...
但從大江戶線的汐留站過去...好像無法用日比谷線轉乘到六本木站?
不知道行程該如何調整?謝謝^^
大江戶與日比谷的六本本站
好奇想問一下,若我仍坐了大江戶線到六本木要去hills,我如何從大江戶線走到日比谷線的1c出口?還是只能出大江戶線的4b出口or3出口?請教一下
不好意思我想請教一下阿.我8月份會去日本3天.想知道下列行程排法是否合適希望可以獲的一些建議.由於到日本的飛機是早上6點45.然後我們住在中野那day1 原宿.明治神宮.表參道.澀谷
day2 淺草.台場.六本木
day3 新宿.池袋
day4早上 吉祥寺 下午4點班機返台
謝謝!!!
去年跟我朋友到東京玩，住在新宿星星飯店
因為離大江戶的新宿西口站很近，所以大多利用大江戶到景點玩
覺的最不方便的就是去回要搭京成電鐵時
淺草線跟大江戶線在藏前的轉乘，
特別是回程時下樓都沒有電梯，又拖著超重的行李，
當時真的很想把行李直接踢下樓，哈!!
早知道還有其他站可以轉乘就好了
能請問一下，日本大多的地鐵線都是
下樓沒有手扶梯或電梯嗎?
這樣對於行動不便的人士不是很不友善嗎?
請問這些行程該如何使用交通系統
您好今年想到日本自助 有三個地點是在東京都的西部 川越 青梅 Hello Kitty 樂園 請問排在同一天逛得完嗎 該如何使交通工具呢 如果用所謂的 holiday pass 划算嗎 謝謝您
可能是我是第一次去東京玩
對於東京的地鐵系統很不熟悉
那次為了怕回程提太重的行李
還特地留意了一下各站的電梯及手扶梯在哪
很少看到電梯耶，也可能是因為我們不敢亂走怕迷路，沒有很認真的找。
手扶梯的設計就真的滿多是只有上
沒有下耶(我有稍微留意了一下)
所以後來得到的結論是，回程還是不要省錢
搭乘利木津巴士應該會比較方便，哈。
DAY1 早上8點05的飛機->到新宿王子->下午晚上就在新宿逛街
DAY2 迪士尼
DAY3 明治神宮->原宿->竹下通->表參道->六本木(這樣行程不知道會不會太趕？)
DAY4 淺草寺->台場(台場不打算待太久，所以有可能從台場回來我再去池袋逛，這樣來得及嗎？)
DAY5 上野阿美橫->晚上6點半的飛機
方案二
DAY1 早上8點05的飛機->到新宿王子->台場
DAY2 迪士尼
DAY3 明治神宮->原宿->竹下通->表參道
DAY4 新宿->池袋->六本木
DAY5 淺草寺->上野阿美橫->晚上6點半的飛機
請問您覺得哪個比較好呢?
或是行程有什麼需要改進的地方
因為又想逛街又需要顧到媽媽，所以很擔心行程排得不好
希望您能幫我看一下
非常謝謝您！！
都營大江戶線 - 代代木 - 明治神宮 - 原宿 - 竹下通 - 表參道 - 涉谷
都營大江戶線 - 代代木 - 明治神宮 - 原宿 - 竹下通 - 表參道 - 涉谷請教大使VF汐留到明治神宮的移動方式
我計劃是從門口搭都營大江戶線到代代木站出來，從神宮的北參道進入依序逛完各景點從原宿站入口出來，再去市區逛，不知20m深的代代木站及到北參道的距離大使覺得適合嗎?
回去再從涉谷搭JR山手線回新橋，再徒步回汐留