
全日本最貴的高山便當,說實在的這飯菜都涼了。不過我們還是要心存感恩。日本人對於保護作的實在不錯,高山上的廁所非常的乾淨,還有成捆的衛生紙供觀光客使用。當然所有的垃圾與廢棄物都是要運下山滴唷!所以這便當成本高了點也是應該滴。
接下來轉乘第三種交通工具,立山隧道電軌巴士Tunnel Trolly Bus,室堂至大觀峰。這條專供電軌巴士行走的隧道,是日本高度最高的隧道,標高2,450公尺。貫穿立山主峰雄山的腹部,過去使用柴油,爲環保現在使用電力。這條早期的隧道非常的狹小,車子行進間中途會經過數個軟弱地層『破碎帶』,也就是會大水崩的地方,我想就跟台灣雪山隧道一樣吧!搭乘時間10分鐘,3.7km。
終於終於來到了大觀峰。在這可以眺望後立山連峰。像是一片看不盡的大屏風在眼前,西北邊綠光閃閃的黑部湖隨著光閃的光芒。接著我們要搭乘第四種交通工具,立山纜車Ropeway,從大觀峰至黑部平。長1,710公尺,是日本第一長滴纜車,兩點落差500公尺,而且中間一根支柱也沒有,乘坐起來很刺激。但!金歹勢,我讓人群包夾在中間動彈不得,迷拍到!
那麼,看一下大觀峰的攤販好了!
這就是黑部平!黑部平局部圖,呵呵!
接著第五種交通工具是日本唯一一條走在隧道中的爬坡電纜車Cable Car,長827公尺,行進約5分鐘,0.8km。蓋這一條隧道給電纜走,爲的是不破壞自然景觀與防止冬季大雪造成的危險。很酷吧!我超愛這張相片的。畫面有一股張立,我快要被吸進時空隧道了。
坡度約30度,這次我又擠到了最前方運轉手旁邊的好位置。對向會車,超刺激的直呼過癮壓!
最後一個交通工具就是我們的11路公車,雙腳啦!
在大自然中描繪出圓弧型的黑部水壩,高度有186公尺。堪稱日本第一。以每秒10噸的水量,畫出美麗的彩虹。這水壩是戰後嚴重點力不足,為了開發電力所建設的。這裡有黑部湖遊覽船可以搭乘,40分鐘,大人930日幣,小朋友470日幣。
爲了黑部水壩和打通北阿爾卑斯山道路計畫,死傷重大,興建難度之高舉世聞名。下山在候車室等車,撥放著當時興建的黑白影片,突然間心情由開心轉化為沉重,收起玩樂心多了份敬畏。原來剛剛那些美麗景色與隧道有這麼樣一個艱辛的故事。此時我心存感激,好感動!謝謝你們讓我有機會可以擁有這美麗景色一整天。這些種種日本人拍成的一部名為『黑部的太陽』勵志電影,流傳自今唷。
當然最後還是要來一瓶黑部水壩上的高山鮮奶作為立山黑部唯美的ending!i love it!
感動的一天!
今晚又是一個溫泉夜。這好似美麗城堡的白馬飯店,淡季才接觀光客。晚餐有超愛吃的和牛!!
可愛無比的超童話糖果電梯。 Lovely Day!Night ~
白馬GREEN PLAZA http://www.hgp.co.jp/inf/Z01/hgp/
我的 立山黑部相片
官方網站 http://www.alpen-route.com/tw/index.html
日本網站 http://www.kurotetu.co.jp/en/index.html
第二天 礪波溫泉>黑部阿爾卑斯山脈-立山連峰(中部山岳國家公園) -電纜車-美女平-高原巴士-室賞-隧道巴士-大觀峰-鋼索纜車-黑部平-地下電纜車-黑部水壩>白馬溫泉
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- Oct 02 Tue 2007 23:42
[日本]立山黑部。阿爾卑斯山山脈 Part II












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白馬飯店好像超大型的都鐸式童話屋,真特別:)
會不會是因為有泡鹽水的關係阿?吃起來有沒有一點點點的鹹鹹?
這條隧道就是你說的感人故事吧?
等我有機會到那裡的時候,應該就可以了解~
纜車從天女像穿過,不知是否有誤?
嗯,立山黑部的確是個不錯的地方,看著看著真的很心動!
還有你說記錄片介紹工程興建死傷很多人,以日本這麼重視公安的地方,如果還這樣那表示工程真的十分艱辛.
電纜車隧道照的那張相片真的很棒,抓的佈局與快門,光線都恰到好處,超迷人的!
分兩次看完I,II感覺很棒,謝謝分享.
祝 安好
好喜歡妳這件紅色七分袖喔 請問哪兒買滴呀 ^^
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