雖然這不是第一次搭商務艙了,

但聽說長榮改艙後B777的商務艙(桂冠艙)可以媲美頭等艙

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日本國鐵末期基於國鐵再建法之規定

將旗下的所有路線分類回幹線以及地方交通線

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高山本線 是連結岐阜與富山的鐵路路線

雖然名稱有"本線"  但是卻被歸類為地方線

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這是我第二次搭乘北陸本線

只是不像上次一樣是在白天搭

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往來大阪市中心與關西機場的列車中

最快的列車就是特急列車遙遠號( はるか)

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這次日本之旅在日本住了四間飯店

分別是在名古屋,宮崎,富山,大阪

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接著我要搭乘潮風號列車前往松山

首先進站的是8000系電車石鎚號,此為傾斜式列車:

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這是生平第一次踏上日本四國,的確有種說不出的興奮

四國地區的JR當然就是JR四國囉!

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N700系新幹線電車

是JR東海及JR西日本以700系為基礎改良的傾斜式列車

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當兵抽到海軍,卻是被分配到陸地後勤單位

所以我是個完全沒有出海過的海軍小兵

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