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最近東台灣的花季新聞吵得相當火熱.說真的.真想去花東欣賞這片號稱世界最大的花田.不過要賞花前需要長途跋涉.這方面有一點讓我怯步.上週末經過八德的時候.無意中發現道路的兩旁波斯菊盛開.於是再週日帶著相機去八德拍照.這片花田面積雖然不大.但是花況相當的好.並且開的相當集中.雖然當天沒有藍色的天空當作襯底.但還是讓我心情大躍.或許今年沒有辦法去花東享受綿延百里花海勝景.不過能有這片小而美的花田我已經心滿意足了







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以往冬天的時候.總是喜歡找家涮涮鍋痛快的大番朵頤一番.前陣子突然冷到不行.開始在街頭上涮涮鍋店.才發現以前熱鬧的SOGO商圈冷清不少.處處都能看見店門拉下的畫面.以往印象中的SOGO是人聲鼎沸.怎麼眼前的畫面卻是如此的冷清.增加不少寒冷的氣息.看來寒冷的不只有天氣還有經濟也是.
最後終於在SOGO附近找到2家涮涮鍋店.其中一家就是這間陽光費城破冰船涮涮鍋~呼店名好長喔!雖然是晚上用餐時間.但是店家內生意看起來普普通通.店面內一共2層樓.也大約只有1/4~1/5的客人.以前冬天的火鍋店總是一位難求.如今經濟不景氣的環境下.店家經營也很辛苦.
這次點的是香茅鍋底的火鍋湯頭.也是我偏愛的湯頭.因為香茅的香氣蔓延在空中.很讓人感覺到舒服.而我點的是牛肉火山拼盤.何謂牛肉火山拼盤呢?就是肉盤上舖滿3種不同部位的牛肉.相當符合愛吃牛肉的我來點這道.至於好吃嗎?我覺得香茅湯頭不夠濃郁.是個敗筆.......其他部分都還可以.唉!不知道桃園縣內哪邊有好吃的香茅鍋呢?


第一次看見店名那麼長的涮涮鍋店~陽光沸城破冰船涮涮鍋


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當大家都在墾丁.東台灣.或是阿里山等各地期待2008年的第一道曙光的時候.個人因為工作的關係.已經好多年沒有辦法參加跨年以及迎接曙光的活動.在元旦當天大約中午下班之後.立刻殺去機場拍飛機.再寒風刺骨下拍飛機.飛機數量卻異常的少.這次嘗試拍夕陽下的飛機.就當作我迎接2008年第一道夕陽的作品嚕





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月初.去了一趟司馬庫斯部落.由於是臨時性的決定.所以整個行程也沒規劃.就這樣隨意的出發.當車子走在前往司馬庫斯部落的山路.可以看見山上楓紅片片.可惜開車的人不是我.我也不好意思提出停車拍照.楓紅只能存留在我的腦海之中.無緣和大家分享尖石鄉楓紅的美.而朋友的車開的速度不快.已很悠哉的速度慢慢前進.於是從內灣一直道司馬庫斯部落.應該開了3小時的時間.如果開車的人是我的話.我應該會縮短30分鐘的車程時間.
當抵達司馬庫斯部落的時候已經是午後1點多.因為冬天太陽下山的時間較早.且前往司馬庫斯神木來回需要約4-5小時的路程.就這樣和神木無緣.不過既然已經到了這個上帝的部落.還是去晃晃吧!
首先.第一個看見的招牌是新光國小 司馬庫斯實驗分班.這小小的實驗分班一共2個年級.且棲身在司馬庫斯教堂旁邊.讓人無法一時間聯想到這是學校.不過也因為有了這所實驗分班.讓司馬庫斯的小朋友不用長途跋涉到幾個山頭之外的新光國小就讀.
在部落裡頭一且顯得很安靜.友也很輕鬆自然.剛剛好遇到幾位別部落的原住民朋友打獵回來.雖然沒有任何收穫.但是熱情的原住民朋友還是和我們分享山上打獵的事情.以及讓我把玩原住民的獵槍.這是我退伍後第一次摸到槍枝.原住民所用的獵槍雖然沒有準星.但是用法和一般步槍相同.只要抵緊肩窩.在一定的距離內.原住民朋友說瞄到哪就能打到哪.呼~真是神準阿~難怪當時的時候.連上的士官長槍法那麼神準.
此外.這邊吃飯也很隨性.大約已經下午3點吧!這時間早已經過了用餐時間.問一問餐廳的阿姨餐廳還有營業嗎?阿姨只問幾個人.就教我們隨便找一張餐桌坐下.這時我還再等阿姨給我菜單.沒多久竟然上菜了!一共五菜一湯白飯免費吃到飽.一人才200元.真的很划算.吃飽後繼續在這部落走走看看.這次雖沒有看見雄偉的神木心中略有不甘.希望能在短期之內能夠再訪這上帝的部落


司馬庫斯大橋

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在等待約7天之後.卡片終於到手了.這次DIY卡片最後委託好感動  相簿製作.當我拿到成品的那一刻並沒有好感動.因為製作的不是很精美.缺失如下所示:
1.卡片顏色不均
2.卡片照片裁切歪斜
3.價位貴了點
總而言之~一點也不感動阿~順利的話應該明天會寄發出去.希望能在月底前朋友們都能收到嚕^^



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這個點是新挖掘出來的.在這邊可以拍從副跑道原05R-23L準備滑行的飛機


JAL JA811J


JAL JA8233


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今天打開所有的新聞媒體一定都會有這篇報導.咱們華航再度出包.這次出包竟然是飛機迷最愛的鯨魚機~~~

〔記者劉力仁、姚介修/綜合報導〕華航一架波音七四七飛機,十二月九日晚間十點多,從台北飛往美國洛杉磯,飛機在跑道高速滑行時,左後方第四個艙門未關妥,出現異常訊號,雖機組人員緊急將艙門鎖緊,訊號回復正常後正常起飛,但起飛後因該艙門不斷出現怪聲音,飛航四十分鐘後,機長決定放油返航檢修,十日凌晨二點多,才又重新起飛,飛機延誤四個多小時。
華航公關處長陳鵬宇表示,當時飛機從停機坪後退,緩緩進入跑道,這一過程並沒任何異常,進入跑道加速到預備起飛速度時,艙門異常燈號突然亮起,機組員緊急檢視後,艙門其實有關好,因此飛機照常起飛,後因艙門不斷出現怪聲音,機長基於安全而折返檢查,延誤四個小時重新起飛,至於原因是地勤關門不當或機械問題,正由民航局調查中。
機場人士表示,左側最後艙門,是地勤人員送餐專用,可能是地勤沒將艙門關好,但也傳出是艙門二個卡榫故障所導致。
根據當時在機上目睹過程的乘客表示,在飛機高速行進過程中,左後方艙門上面把手突然間移動,可能駕駛艙的異常燈號同一個時間也亮起,幾個機組員走過來徒手將把手壓回去,但艙門還是不斷出現怪音,因此最後飛機折返。
航空界人士表示,碰到這種情況,只要確認艙門有關好,飛機還是可以起飛,問題並不大。但民航局官員表示,如果真的飛上天空,有可能演變成為失壓狀態;至於為何一開始門沒有關好,但燈號卻是正常,以致飛機一路滑行到跑道,列為調查重點。

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茶花


吊橋


大舌湖健康步道

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最近DIY 2008年桌曆之後.又開始DIY 2008年的賀卡明信片.這次卡片本來計畫想用"花"為主題.於是翻翻今年度所拍的照片一看.不得了竟然拍了快50G的容量(當然飛機是佔大宗).要再這麼多圖檔中找照片還真是找罪受.最後放棄決定直接用去印度拍的照片來當2008年的賀卡明信片.雖然範圍縮小了.還是差一張圖片.這張圖片我想弄有點透明度.以方便文字的呈現.卻在這時候找不到適合的照片.讓我的賀卡明信片進入難產階段.唉!!!麻煩阿~還是想辦法找助產婆來接生吧.



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