
相較北竿午沙北海坑道,南竿的北海坑道規模大上許多,並且南竿的北海坑道呈現井字型,能夠讓百艘登陸小艇停放,走在坑道內處處能看見當初用炸藥爆破以及人工開鑿的痕跡,一樣的要參觀南竿鄉北海坑道必須事先詢問當地人退潮時間,因為在漲潮的時候,海面高度可是會超過坑道高度,所以建議事先做好功課,以免漲潮前來無法參觀了!

北海坑道入口處

入口處




目前我個人對高鐵還是很感冒,所以對它沒啥好感,不過不管如何,台灣高鐵大幅度縮短台灣西部的距離,台北~高雄一日遊也變得簡單多了。今天(6/29)宅在家一個上午,下午雖然天氣由晴轉陰再轉雨,不過還是不能阻擋我出門的決心,於是背起相機去一趟蘆竹拍高鐵,由於天氣不佳拍起來也鳥鳥的,真是抱歉各位看倌的眼睛了!

大桃園地區再烏雲的籠罩之下

我的旅遊鏡200mm端恰好能拍到觀音海岸的電力風車

日光海岸應該是在馬祖所有列島中,在飯店民宿中算是排在前三名以內的,走的風格是清水模的日式禪意,極簡主義的設計風格,運用了大量落地景觀玻璃,巧妙地將自然景緻與光影,融於流暢的空間之中,自然的很吸引我的目光,因為這次的馬祖行我兩晚都是住宿在北竿芹壁,所以日光海岸就不在我的景點名單中。
當天在拜訪大漢據點之後,本來下一個點是安排大漢據點旁邊不遠處的南竿北海坑道,不過當時尚未到退潮時間且已經中午,又是祭拜五臟廟的時間,於是想去附近村莊裡頭覓食,才剛剛離開仁愛村沒多久,突然發現路旁的建築物竟然是日光海岸,心理頭馬上浮現一個念頭!應該有賣吃的吧!進入之後詢問之下果真有提供餐點服務,真是幸運!更幸運的事情,他們的供餐時間是有時間上的限制,中午一點過後就不供餐,而我抵達的時間已經是中午12:55分左右,這5分鐘讓我品嚐到我在馬祖三天行程中,在吃的環境以及精緻程度上市最~高等級的一次喔!好嚕開始看照片吧!

日光海岸餐廳,不好意思我包場了!

入口處

在南竿仁愛村旁的鐵堡,本來是一座獨立的礁岩,後來因戰略需求硬是開鑿出一座小型的地下築體,裡頭官兵寢室,戰備用水,廁所,機槍堡甚至廚房全部都有,真是麻雀雖小五臟俱全,走在鐵堡內的隧道中,寬度相當狹隘且濕氣頗重,在這克難環境中,不得不佩服當時國軍的辛苦,鐵堡和馬祖其他營區相同的,在卸下戰備任務之後也變成一處觀光景點,當天我抵達此處的時候,甚至還有新人在此拍攝婚紗,以當時國共對峙下的產物當做背影,拍出來的婚紗照片應該會呈現出來氛圍極為強烈對比吧!

初見鐵堡

獨立在外的鐵堡




















